ต่อไป »

[s_mantara]

คืออยากทราบว่า ถ้าเราเป็นเจ้าของโชว์รูมขายรถได้คันหนึ่งมีกำไรเยอะขนาดใหนครับ ราคารับมาจากบริษัทเจ้าของรถประมาณเท่าไหร่เช่น TOYOTA งี้ เจ้าของโชว์รูมได้กำไรต่อคัยเยอะมัยครับ อย่าง altis งี้ป้ายแดง 751000 ราคารับมาจะอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ และธุรกิจยังรุ่งอยู่มัยครับ อยากกลับไปอยู่บ้าน ตจว และอยากไปทำธุรกิจที่โน่ด้วยอ่ะครับ ดูท่า ตจว ตลาดรถยังโตได้อีกเยอะครับมีถนนให้วิ่งเยอะแยะครับ

[LoveBike]

ไม่ใช้เจ้าของโชว์รูมนะครับแต่พอทราบข้อมูลบ้าง

1. เงินทุนต้องสายป่านยาวครับคุยกันเป็นเลข 9-10 หลัก

2. ต้องเป็นดีเลอร์กับบริษัท อันนี้อยู่ๆมีเงินไปขอเปิดบริษัทแม่เขาไม่ได้ให้ง่ายๆนะครับ

3. รถตัดดิวส์กันเร็วครับ สั่งมาเยอะแล้วขายไม่ทันก็โดนบริษัทแม่ตัดยอดส่งรถ

4. กำไรดีไหม๊ตอบยากครับ ถ้าจะทำต่างจังหวัดทำเต๊นท์มือสองดีกว่าครับ

[RASTAR]

ถ้ายกตัวอย่างaltis. 750000. เค้ารับกันอยู่ 550,000-650,000. แล้วแต่สภาพครับ กำไรถือว่าโอเค ต่อคัน50,000-100,000 (เฉพาะรถญี่ปุ่น) :wanwan011:แต่ข้อด้อยของธุรกิจนี้ถือว่า เป็นธุกิจทุนจม ต้องมีทุนเยอะพอสมควรและบริหารอย่างรอบคอบ ไม่งั้นคำเดียวคับ"เจ๊ง!"

[s_mantara]

เราต้องสั่งรถมาตุ่นไว้หรือ ขายได้ค่อยไปสั่งครับ

[JamesKung]

ว้าว ท่านทำอเมซอน มีเงินเก็บเยอะเลย น่าอิจฉา  

[s_mantara]

ว้าว ท่านทำอเมซอน มีเงินเก็บเยอะเลย น่าอิจฉา  

ส่วนมากมรดกตกทอดครับ amazon สัก 2 ใน 10 ครับ 

[bankker6480]

กำลังสนใจเลยครับท่าน 

[RASTAR]

ต้องสต๊อคไว้บ้างคับ เปนกฎเค้าครับ

[ก้ามปู]

ทำเต๊นกำไรน่าจะเยอะกว่าครับ เมื่อเทียบเงินทุนเท่ากัน

เพราะพวกเล่นดอกร้อยละ 12 กันเลยทีเดียวครับ
(จริงๆแล้วก็เรทปกติ แต่พวกเล่นบวกราคารถขึ้นเพื่อให้ได้เงินจากไฟแนนส์เยอะๆ)

[Giffariner]

ถ้าจะเป็นตัวแทนรถใหม่ป้ายแดง ค่ายดังๆ ปัจจุบันคงยากแล้วครับ เนื่องจากทุกจังหวัดต่างก็มีตัวแทนกันหมดแล้ว
ถ้าท่านจะไปคุยกับบริษัมแม่ บอกว่าอยากขอเป็นดีลเลอร์ ท่านต้องกำเงินไม่ต่ำกว่า 100 ล้าน ไปให้เค้าดูด้วยครับ

กำไรต่อคันไม่เยอะนะครับ รายได้หลักๆ ส่วนมากจะมาจากส่วนบริการครับ

ค่ายเล็กๆ ยังพอเป็นไปได้ แต่ถ้าเทียบเงินทุนที่ต้องลง ทำเต็นท์รถมือสองดีกว่าครับ
เข้าเร็ว ออกเร็ว กำไรพอประมาณ
สำคัญว่าท่านต้องตาดี ตีรถขาดด้วยนะครับ จับรถผิด คิดจนรถพัง ..ก็ยังขายไม่ออก

[mksuky]

เต้นรถป้ายแดง ผมว่าก็คงต้องพวกที่ไม่ใช้เจ้าตลาดมั้งครับ เช่น mitsu ford suzuki nissan mazda protron tata chev ประมาณนี้แหละครับ

ว่าแต่ท่านจะเปิด จ.ไหน ก็ต้องดูว่า จ.ที่ท่านเปิดมี 0 บริการก่อนแล้วหรือยัง อย่าง จ.บ้านผม ยังไม่มี โชว์รูมของ ford และ suzuki เลยครับ สองตัวนี้น่าสนใจเนื่องจาก ford เริ่มขายได้เยอะขึ้น เริ่มมีรถเข้าสู่ตลาดหลายระดับ หรือว่า suzuki ก็น่าสนเพราะจะเปิด eco car ปลายเดือนมีนาคมนี้ แล้วก็จะมีรถรุ่นใหม่ ๆ ออกมาเรื่อย ๆ ผมว่า 2 เจ้านี้น่าจะเป็น dealer ได้ง่ายด้วยนะ


ปล.เดาล้วน ๆ 

[banbow1234]

ไม่คุ้มครับ  :wanwan017:ต้องมีเงินหลัก ร้อยล้านครับ กำไรต่อคันก็น้อย ทุนจมชัด ๆ เอาเงินไปทำอย่างอื่นงอดเงยเร็วกว่ามาก 

[ก้ามปู]

ไม่คุ้มครับ  :wanwan017:ต้องมีเงินหลัก ร้อยล้านครับ กำไรต่อคันก็น้อย ทุนจมชัด ๆ เอาเงินไปทำอย่างอื่นงอดเงยเร็วกว่ามาก 

สงสัยครับ ทำไมเค้าไม่ไปทำอย่างอื่น ในเมื่อมันไม่คุ้ม

[banbow1234]

คนมีเงินระดับ ร้อยล้านไม่ทำธุรกิจเดียวหรอกครับ  ถึงกำไรจะน้อย แต่หน้าใหม่ก็ไม่เยอะ เพราะจะเปิดได้เงินต้องเยอะ 

[Mr.Zero]

เหมือนเปนธุรกิจแบบเงินเหลือแล้วอะ

[Krittapas]

ผมว่ากำไรสำหรับการออกรถใหม่ก็คงได้ไม่มากนะครับ จะได้เยอะๆก็ต้องค่าบริการบำรุงรักษา ผมเอารถไปเช็คที่ศูนย์ทีไรต้องพกเงินไปไม่ต่ำกว่า 7000 บาททุกครั้ง

[Kamilia]

ทำไมไม่ทำเต๊นรถมือสองค่ะ  หรือเพราะมันต่างป้ายแดง กะป้ายขาว

[UDFC]

กำไรเย๊อะสิคร๊าบ 

ไม่งั้น   เขาจะแย่งกันเป็น dealer รถยนต์กันเหรอครับ

ลงทุนกันทีเป็นหลักร้อยล้าน ...   
และไม่ใช่ว่า กำเงินร้อยล้านเข้าไป  จะได้เป็นนะครับ   ..

[Saint Kill-Riku]

เท่าที่เคยได้ยินจาก บอร์ดรถหลายๆแหล่งมา กำไร แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อไม่เท่ากันนะครับ แต่ เกือบๆ หลักแสน หรือเกินแสนครับ ต่อคัน
มีการกำหนด รูปแบบ โชว์รูมถ้า โชว์รูมไม่ได้แบบที่ทางบริษัทต้องการ ก็โดนปิดครับ ยกเลิกการเป็นดีลเลอร์
เรื่องเงินทุน สนใจค่ายไหนเข้าไปคุยได้ครับ แต่ 2-3 ค่าหลัก คิดว่าไม่รับ ดีลเลอร์แล้วครับ หรือถ้ารับ คงยากมาก
แต่ฟอร์ดและอื่นๆ ยังพอมีครับ แล้ว ยังมีการกำหนดยอดขายด้วยนะครับ แบบ ยี่ห้อหนึ่ง ที่จังหวัดผม
กำหนด เดือนละ 30+ คันครับ ถ้า ทำเป้าไม่ได้นานๆ ก็เสี่ยงกับการโดนยกเลิกเช่นกันครับ


ปล. ผมพูดไปตามข้อมูลเท่าที่มีนะครับ งิงิ

[hs4twy]

ฟอกเงิน