ว่าแล้วก็ไปหาคำตอบมาให้แล้วครับ
เนื่องจากช่วงต่อของรางจ่ายกระแสไฟฟ้า (third rail) จะมีช่วงห่างมากกว่าสถานีอื่น ๆ เมื่อคานนำกระแสไฟฟ้าจากตัวรถไฟฟ้าไม่สามารถแตะถูกรางที่ 3 ได้ จึงไม่มีกระแสไฟ แต่ไฟฉุกเฉินยังคงเปิดอยู่ และรถไฟฟ้ายังคงวิ่งได้ต่อไปตามหลักธรรมชาติ และเมื่อคานนำกระแสไฟฟ้าแตะรางที่ 3 อีกช่วงหนึ่งตรงสถานีสะพานตากสิน ระบบจ่ายไฟก็จะเป็นไปตามปกติ ทั้งนี้เนื่องจากสถานีมีช่วงแคบไม่ปลอดภัยที่จะติดตั้งรางที่ 3 ทั้ง 2 ด้านเหมือนสถานีอื่น ๆ
คำถามอื่นๆที่เจอมา
1.ทำไมต้องทำฉากกั้นบริเวณที่รถไฟฟ้าผ่านวังสระปทุม ?
ตอบ เพื่อปิดกั้นไม่ให้ล่วงละเมิด และป้องกันในด้านความปลอดภัยในพระราชวังของสมเด็จพระเทพฯ
2. ทำไมสถานีสะพานตากสิน รางรถไฟฟ้าจึงมีเส้นเดียว ไม่เหมือนสถานีอื่นๆ ?
ตอบ เนื่องจากบริเวณพื้นที่ดังกล่าวมีความกว้างไม่เพียงพอที่จะสร้างระบบรางวิ่งทั้ง 2 เส้นได้ และในการกลับเปลี่ยนขบวนรถ จึงใช้จุดสับเปลี่ยนรางระหว่างสถานีสุรศักดิ์ - สะพานตากสิน และจุดกลับรถที่สถานีสะพานตากสินแทน
ที่มา :
อื่นๆ
