ต่อไป »

[toneeja]

เอาน่า ขำๆ พอหอมปาก หอมคอ 

[akeNAVY]

  เยี่ยมครับ ภูมิใจ

[Boya]

จริง ๆ ผมก็ไม่ค่อยชอบ ปตท.เท่าไหร่ แต่นึกสภาพปั๊มมเมื่อซักสิบห้าปีที่แล้ว แทบจะไม่อยากเข้าเลย แต่ตอนนี้คนละเรื่องกัน จริง ๆ ก็อย่างที่ข้างบนบอก หรือว่าอยากให้เหมือนกันกับ รฟท. 

ผมว่ามันคนละอย่างกัน น้ำมันคนต้องใช้ทุกวัน รถไฟนานนานใช้ที อันนี้พูดถึงบริมาณการใช้ต่อคนนะ ผมว่ามันต่างที่สินค้าครับ

[kosak]

เรื่องจริงรึเปล่าเนี่ย เห็นเค้าบอกว่า ก๊าซนำเข้าขาดทุน น้ำมันก็บอกว่าแทบไม่ได้อะไร  แต่ว่าติดอันดับขนาดนี้โอ่..แม่เจ้า

หรือว่าเค้าจัดอันดับ บริษัทที่ขาดทุนมากที่สุดติดอันดับ 1 ใน 100  

คนถือหุ้นรวยครับ บริษัทไม่ขาดทุนหรอก แค่กำไรน้อย

[banbow1234]

ดีใจที่เห็นบริษัทคนไทย ทำได้ถึง Top 100 ของโลก  ดีกว่าเป็นแบบการรถไฟครับ สมัยก่อน ป้ม ปตท นี่ไม่อยากจะย่างกลายเข้าไปเลย ห่วยมาก เดี๋ยวนี้ ปตท คือ ปั้มแรกที่เลือกเลย  อย่างน้อย ปตท กระทรวงการคลังก็ถือหุ้นจำนวนมากอยู่แล้วครับ เงินเข้ารัฐไม่ต้องกลัว 

[tigerthai]

จริง ๆ ผมก็ไม่ค่อยชอบ ปตท.เท่าไหร่ แต่นึกสภาพปั๊มมเมื่อซักสิบห้าปีที่แล้ว แทบจะไม่อยากเข้าเลย แต่ตอนนี้คนละเรื่องกัน จริง ๆ ก็อย่างที่ข้างบนบอก หรือว่าอยากให้เหมือนกันกับ รฟท. 

ผมว่ามันคนละอย่างกัน น้ำมันคนต้องใช้ทุกวัน รถไฟนานนานใช้ที อันนี้พูดถึงบริมาณการใช้ต่อคนนะ ผมว่ามันต่างที่สินค้าครับ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมอยากให้เอาการรถไฟ เข้าตลาดหุ้นเลยครับ  คนใช้ทั้งประเทศครับ ระดมทุนง่าย
ถามว่าใครอยากถือหุ้นการรถไฟมั้งตอนนี้ถ้าเอาเข้า เพราะมันมีอนาคตในการทำครับ

ที่มันตกต่ำ เพราะ การไม่พัฒนาความไม่โปร่งใส่ และการมีสหภาพยึดไว้อยู่ การรถไฟมันไปได้ไกลครับ ดูต่างประเทศ
มันไปได้ไกลกว่าที่เราจินตนาการครับ มีใครคิดว่า ปตท จะมีถึงวันนี้ครบ มีเงินจ่ายภาษีประเทศไทยเยอะกว่าเมืี้อก่อน
ไม่รู้กี่100 เท่าครับ  มันอยู่ทีวิสัยทัศย์ สินค้ามีแล้ว ทุน  และไม่มีการถ่วงการเมืองls4kr ภายในครับ ตอนนี้อย่างที่เห็นครับ

คิดดูหากการรถไฟส่งของ ช่วยไปรษณี ส่งของ กระจายทุกหัวเมือง เงินทุนเยอะๆ ผมว่า
การรถไฟ มีประโยชน์มากกว่า ปตท ระดับประเทศเยอะ ความเห็นส่วนตัวนะครับ

[@StarexVIP]

เบื่อ ปตท  แต่ขอเข้าไปฉี่หน่อย 

[banbow1234]

จริง ๆ ผมก็ไม่ค่อยชอบ ปตท.เท่าไหร่ แต่นึกสภาพปั๊มมเมื่อซักสิบห้าปีที่แล้ว แทบจะไม่อยากเข้าเลย แต่ตอนนี้คนละเรื่องกัน จริง ๆ ก็อย่างที่ข้างบนบอก หรือว่าอยากให้เหมือนกันกับ รฟท. 

ผมว่ามันคนละอย่างกัน น้ำมันคนต้องใช้ทุกวัน รถไฟนานนานใช้ที อันนี้พูดถึงบริมาณการใช้ต่อคนนะ ผมว่ามันต่างที่สินค้าครับ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมอยากให้เอาการรถไฟ เข้าตลาดหุ้นเลยครับ  คนใช้ทั้งประเทศครับ ระดมทุนง่าย
ถามว่าใครอยากถือหุ้นการรถไฟมั้งตอนนี้ถ้าเอาเข้า เพราะมันมีอนาคตในการทำครับ

ที่มันตกต่ำ เพราะ การไม่พัฒนาความไม่โปร่งใส่ และการมีสหภาพยึดไว้อยู่ การรถไฟมันไปได้ไกลครับ ดูต่างประเทศ
มันไปได้ไกลกว่าที่เราจินตนาการครับ มีใครคิดว่า ปตท จะมีถึงวันนี้ครบ มีเงินจ่ายภาษีประเทศไทยเยอะกว่าเมืี้อก่อน
ไม่รู้กี่100 เท่าครับ  มันอยู่ทีวิสัยทัศย์ สินค้ามีแล้ว ทุน  และไม่มีการถ่วงการเมืองls4kr ภายในครับ ตอนนี้อย่างที่เห็นครับ

คิดดูหากการรถไฟส่งของ ช่วยไปรษณี ส่งของ กระจายทุกหัวเมือง เงินทุนเยอะๆ ผมว่า
การรถไฟ มีประโยชน์มากกว่า ปตท ระดับประเทศเยอะ ความเห็นส่วนตัวนะครับ

เห็นด้วยครับ ยืนด้วยขาตัวเองดีกว่าครับ เอาเงินภาษีไปอุดทุกปีแทนที่จะได้เอาเงินไปพัฒนาประเทศ เบื่อการรถไฟ ไม่เคยจะพัฒนา อย่างพวกการไฟฟ้านั้นเค้ายืนด้วยขาตัวเองได้อยู่แล้ว กำไรเยอะแยะ
ก็ไม่ต้องไปแปรรูป แปรเฉพาะหน่วยที่มันขาดทุนแล้วขาดทุนอีก

คิดง่าย ๆ นะครับ ธุรกิจผูกขาด ทำได้คนเดียวทั้งประเทศแล้วขาดทุนเกิดมาไม่เคยจะเห็น   การรถไฟทำได้ไง

[Kamilia]

แต่ก่อน ปตท.คือปั้มที่นำเรื่องปรับลดราคาน้ำมัน
เดี่ยวนี้ ปตท.คือปั้ืมแรกที่ปรับขึ้นราคาน้ำมัน

กำไรมันจะไปไหน

[DragonB]

ถ้าการรถไฟเปิดให้ประชาชนถือหุ้น คงไปได้ไกลกว่านี้แน่นอน ไม่มีใครหรอกจะไม่อยากนั่งรถไฟความเร็วสูง ไปกลับแค่ไม่กี่ชั่วโมง การคมนาคมสื่อสารถือเป็นเรื่องหลักเลยนะครับ หากรถไฟไทยมีรถไฟดีๆความเร็วสูง แน่นอนว่ากำไรอยู่แล้ว คนไทยทุกคนอยากนั่ง เขาไม่อยากขับรถกันหรอกครับ เมื้อยเปล่าๆ
ที่ ปตท. ได้กำไรก็ดีแล้วนะครับ คนถือหุ้นใหญ่คือกระทรวงการคลังหนิครับ เงินปันผลก็เข้ากระทรวงการคลังเนาะๆ แต่อยู่ที่ว่าใครเอาเงินนั้นไปใช้มากกว่า ที่ข้าวของมันแพงเพราะมันมีพวกหนึ่งชอบเอาเงินไปลงทุนอะไรที่ก่อให้เกิดหนี้สิน หรือเพื่อชื่อเสียง หุ้น ปตท. ตอนนี้ราคาอยู่ที่ 270 กว่าบาทต่อหุ้น ซึ่งถูกกว่า SCG อยู่นะครับ SCG ราคาประมาณ 300 กว่าบาทต่อหุ้นเลยทีเดียว

ถ้าอยากควบคุมประเทศได้ต้องคุม พลังงาน การคมนาคม ประปา การสื่อสาร การเงิน เท่านี้คุณก็ยึดประเทศได้แล้ว ฮ่าๆ ความคิดมาจากหนัง Die Hard 4 นะครับ   

[narintho]

เนี่ยเดียวก็มาการเมื่องอีกละ จะลากเข้าเพื่อ ? ไม่มีมันจะตายสินะการเมือง

อันที่จริง การเมืองมันมีอยู่ทุกที่นะครับ ในครอบครัว ในโรงเรียน ที่ทำงาน หรือแม้แต่ที่ไทยเสียว ถ้าลองพิจารณาดูก็จะรู้ว่ามันมี เหมือนยศถาบรรดาศักดิ์ เหมือนสิทธิพิเศษ เหมือนผู้ปกครอง ผู้ควบคุมกฏระเบียบ มันเหมือนกัน แต่ต่างกันตรงที่มุมมอง

[Newbie] [คนรักเสียว] [สมุนแก๊งเสียว] [หัวหน้าแก๊งเสียว] [เจ้าพ่อบอร์ดเสียว] [ก๊วนเสียว] [Verified Seller] เกือบลืม admin

[teefouay]

ชอบไปฉี่ปั้มนี้เหมือนกัน. ผมเติมบางจากนะ

[Tanut007]

อยากเข้าการเมืองนะ แหมคันปากจริงๆ


ช่างมันครับ ได้กำไรจากหุ้นมันละ

[KaPonGZaYo]

จริง ๆ ผมก็ไม่ค่อยชอบ ปตท.เท่าไหร่ แต่นึกสภาพปั๊มมเมื่อซักสิบห้าปีที่แล้ว แทบจะไม่อยากเข้าเลย แต่ตอนนี้คนละเรื่องกัน จริง ๆ ก็อย่างที่ข้างบนบอก หรือว่าอยากให้เหมือนกันกับ รฟท. 

ผมว่ามันคนละอย่างกัน น้ำมันคนต้องใช้ทุกวัน รถไฟนานนานใช้ที อันนี้พูดถึงบริมาณการใช้ต่อคนนะ ผมว่ามันต่างที่สินค้าครับ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมอยากให้เอาการรถไฟ เข้าตลาดหุ้นเลยครับ  คนใช้ทั้งประเทศครับ ระดมทุนง่าย
ถามว่าใครอยากถือหุ้นการรถไฟมั้งตอนนี้ถ้าเอาเข้า เพราะมันมีอนาคตในการทำครับ

ที่มันตกต่ำ เพราะ การไม่พัฒนาความไม่โปร่งใส่ และการมีสหภาพยึดไว้อยู่ การรถไฟมันไปได้ไกลครับ ดูต่างประเทศ
มันไปได้ไกลกว่าที่เราจินตนาการครับ มีใครคิดว่า ปตท จะมีถึงวันนี้ครบ มีเงินจ่ายภาษีประเทศไทยเยอะกว่าเมืี้อก่อน
ไม่รู้กี่100 เท่าครับ  มันอยู่ทีวิสัยทัศย์ สินค้ามีแล้ว ทุน  และไม่มีการถ่วงการเมืองls4kr ภายในครับ ตอนนี้อย่างที่เห็นครับ

คิดดูหากการรถไฟส่งของ ช่วยไปรษณี ส่งของ กระจายทุกหัวเมือง เงินทุนเยอะๆ ผมว่า
การรถไฟ มีประโยชน์มากกว่า ปตท ระดับประเทศเยอะ ความเห็นส่วนตัวนะครับ

เห็นด้วยครับ ยืนด้วยขาตัวเองดีกว่าครับ เอาเงินภาษีไปอุดทุกปีแทนที่จะได้เอาเงินไปพัฒนาประเทศ เบื่อการรถไฟ ไม่เคยจะพัฒนา อย่างพวกการไฟฟ้านั้นเค้ายืนด้วยขาตัวเองได้อยู่แล้ว กำไรเยอะแยะ
ก็ไม่ต้องไปแปรรูป แปรเฉพาะหน่วยที่มันขาดทุนแล้วขาดทุนอีก

คิดง่าย ๆ นะครับ ธุรกิจผูกขาด ทำได้คนเดียวทั้งประเทศแล้วขาดทุนเกิดมาไม่เคยจะเห็น   การรถไฟทำได้ไง

เห็นด้วยครับ  ผมรอคอยทุกวันว่าจะเค้าแปรรูปการรถไฟวันไหน  อยากให้มันปรับปรุงที่สุดเลยครับ  เพราะผมต้องใช้บ่อยในการเดินทางกลับบ้าน
นี่ถ้ามันมีรถไฟความเร้วสูงผมคงได้เดินทางกลับบ้านทุกอาทิตย์อะครับ  อยากให้แปรรูปจริงๆ  

[Pirates of the Amazon]

ดีใจที่เห็นบริษัทคนไทย ทำได้ถึง Top 100 ของโลก  ดีกว่าเป็นแบบการรถไฟครับ สมัยก่อน ป้ม ปตท นี่ไม่อยากจะย่างกลายเข้าไปเลย ห่วยมาก เดี๋ยวนี้ ปตท คือ ปั้มแรกที่เลือกเลย  อย่างน้อย ปตท กระทรวงการคลังก็ถือหุ้นจำนวนมากอยู่แล้วครับ เงินเข้ารัฐไม่ต้องกลัว 

กลัวตรงเงินเข้ารัฐนี่แหละ 

[redmaster]

กระทรวงการคลัง 51%
กองทุนรวมวายุภักษ์รวมกัน 15%
ไทยเอ็นวีดีอาร์ 3%
กองทุนประกันสังคม กับธนาคารอีกหลายที่
ถ้าคิดว่าคนนั้นคนนี้มันถือหุ้นไว้แล้วรวยทำไมเราไม่ไปซื้อแบบเค้าละ

อย่างน้อยเวลาบ้านผมน้ำท่วม ผมก็ไปอึอึ๊ที่ปั๊ม ปตท จนน้ำลดอ่ะ

 

[arttojung]

เนี่ยเดียวก็มาการเมื่องอีกละ จะลากเข้าเพื่อ ? ไม่มีมันจะตายสินะการเมือง

อันที่จริง การเมืองมันมีอยู่ทุกที่นะครับ ในครอบครัว ในโรงเรียน ที่ทำงาน หรือแม้แต่ที่ไทยเสียว ถ้าลองพิจารณาดูก็จะรู้ว่ามันมี เหมือนยศถาบรรดาศักดิ์ เหมือนสิทธิพิเศษ เหมือนผู้ปกครอง ผู้ควบคุมกฏระเบียบ มันเหมือนกัน แต่ต่างกันตรงที่มุมมอง

[Newbie] [คนรักเสียว] [สมุนแก๊งเสียว] [หัวหน้าแก๊งเสียว] [เจ้าพ่อบอร์ดเสียว] [ก๊วนเสียว] [Verified Seller] เกือบลืม admin

มันจะไม่เป็นไรเลยครับถ้าเอาเหตุผลมาคุยกัน เดียวนี้ พรรคพวกเยอะคนนั้นก็ถูกคนนี้ก๊ถูก อารมณ์มาอันดับแรก  สุดท้าย เถียงกันไปก็เท่านั้น

[arzusa]

ไม่พูดดีที่สุด 

[Kamilia]

แล้วถ้ากำไรมากกว่า 50% เข้ารัฐ แล้วประชาชนมีที่ฉี่ดีๆ ผมว่า...

จริงเหรอค่ะ ที่กำไรเข้ารัฐ รัฐไหนค่ะ

(อันนี้แซวเล่นๆ)

[chonlyjung]

น่าดีใจตรงไหน      พวกคนถือหุ้น 49% มันเป็นพวกแสวงหาผลประโยชน์และเงินไม่เขจ้ารัฐด้วย

แล้วมันน่าเอาตรงไหนมาภูมิใจตรงไหนกัีนละ  

พอต่างประเทศราคาน้ำมันลด มันรอตั้ง 1 อาทิต บางทีอาทิตกว่าด้วยซ้ำ

พอน้ำมันขึ้นมันปรับตามขึ้นทันที โถ่ น่าดีใจด้วยตายละ