ทำไมประเทศไทยถึงไม่มีรถยนต์ ที่มีแบรนด์เป็นของตัวเอง

[นายขนมต้ม]

น่าจะเอาไปแสดงในงาน มอเตอร์โชว

ประเทศไปชอยแต่ของนอกๆ แพงๆ คนจัดงานได้หน้า

[Sawat_D]

ถ้าให้ตอบแบบแทงใจดำเลยก็คือ คนไทยบ้าแบรนนอกครับ....นักลงทุนคนไทยนะมีครับแต่เค้ารู้ว่าทำขึ้นมาอาจจะขายไม่ออกเพราะคนไทยอยากได้ของนอกมากกว่า......ปัญหาคือคนไทยขาดการปลุกฝังความรักชาติอย่างรุนแรง

ถูกครับ

อย่างเสื้อผ้า โรงงานผลิตอยู่ที่ไทย(ตัวละ 150 บาท) ส่งไปนอก ไปตีตราที่นอก แล้วส่งกลับมาไทยเอามาขายแบรนนอก(ตัวละ1200บาท ไอ้ที่บวกเพิ่มก้พวกภาษีครับ) เห้อ

[oum_army]

การจะสร้างรถ จำเป็นต้องมีองค์ความรู้ระดับที่สูง ... ใครจะเป็นคนเริ่มต้นทำ Research and Development ครับ?

ในทางเศรษฐศาสตร์อธิบายได้โดยทฤษฎีเกมส์ ... เกมส์นี้จะไม่มีใครยอมเล่นก่อน เพราะต้องเสียเงินทำ R&D มหาศาล และจะเกิดการถ่ายโอนเทคโนโลยีสู่เอกชนที่ไม่ลงทุนเลย นอกเสียจากว่า เกมส์นี้จะมีมือที่ 3 คือ รัฐบาลเข้ามาลงทุนให้

ในกรณีนี้ ประโยชน์ตกอยู่กับประเทศชาติแน่ๆ ... ปัญหาคือ เม็ดเงินมหาศาลจะเข้าไปสู่ภาคการวิจัยเชิงพาณิชย์ ... แล้วนักการเมืองบ้านเราจะหักหัวคิวตรงไหนได้อ่ะครับ 

เพราะฉะนั้น กลับเข้ามาสู่ปัญหาเดิม คือ คอรัปชั่น ... นักการเมืองตัวใหญ่ๆถือหุ้นบริษัทรถยนต์ บริษัทน้ำมัน อยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องหาเรื่องตัดช่องทางทำมาหากินตัวเอง

... เริ่มจากตั้งจิตอธิฐานให้คนพวกนี้หมดไปจากประเทศไทยครับ   

[medieval]

ต้องให้รัฐบาลเริ่มครับ ไม่ว่าจะยุคไหนๆ ยุคใคร ก็ไม่มีใครคิดจะเริ่ม เพราะกลัวทำไม่สำเร็จหรือป่าวถ้าไม่สำเร็จมันจะส่งผลต่อพรรคพี่น้องของเขากลับมาเป็นรัฐบาลยาก ผมก็ไม่รู้นะ แต่นโยบายต่างๆทำมาเพื่อสร้างหน้าตาของตัวเองทั้งนั้นไม่ว่ายุคไหนๆก็เป็นแบบนี้  อีกอย่างประเทศไทยไม่รักแบรนตัวเองครับ เหตุผลข้อหนึ่ง สินค้าไทยส่วนใหญ่ ไม่เน้นคุณภาพ เอาแต่ว่าขายออกให้ได้ ถูกกว่าได้เปรียบ พอนานๆเข้าคนก็หมดศรัทธากัน และคนในประเทศก็ไม่ค่อยให้ความใส่ใจกับเรื่องประเทศไทยเท่าไหร่ครับ  เอาง่ายๆที่เห็นกันชัดๆ ภาษาไทยเรียนไปทำไม พูดก็ได้แล้วจะเรียนทำไมอีก อักขระ เยอะมากปวดหัว คำพวกนี้ออกจากปากวัยรุ่น เกือบทุกคน! แต่ดันไปสนใจภาษาเกลาหลี  แล้วไหนเลยโตมาจะรักความเป็นไทย ใช้ของไทยอีกละครับ 

[mksuky]

มองอีกแง่นึงนะครับ คือถ้าเราไม่มีแบร์นรถเป็นของตัวเอง ก็จะสร้างความสบายใจให้แก่ รถยี่ห้อต่าง ๆ ที่เข้ามาลงทุนอะครับ เพราะถ้าเรามีเป็นของตัวเองพวกนี้คงไม่มาลงทุนหรอก หรือว่าคงลงทุนน้อยมากเพราะคงกลัวพี่ไทยแทงข้างหลัง เช่น know how หรือว่าผลิตให้ qc ห่วย ๆ จะได้มาซื้อรถยนต์แห่งชาติ ประมาณนี้อะครับ อย่างมาเลเซีย รถแห่งชาิติของเขาถูก เพราะรัฐให้การช่วยเหลือ ลดภาษีให้ แต่ถ้าอยากขับ mitsu toyo nissan พวกนี้ราคาจะแพงกว่าบ้านเรานิดหน่อยครับ 20 - 30%

แต่สิ่งนึงที่มีอยู่แล้ว แต่ผมไม่อยากให้มี คือ BOI เพราะอะไรพวกนี้ลดภาษีนำเข้าเครื่องจักรที่ซื้อเข้าประเทศให้กับบริษัทต่างชาติ ยกเว้นภาษีบ้าบออีกมากมาย กำไรที่เขาได้ก็นำไปประเทศเขาหมด เหลือเพียงค่าแรงให้กับคนไทย ขณะที่ Sme ไทยรายได้ กำไรเท่าไหร่ยังต้องหักภาษีสูงสุดถึง 30% แล้วอย่างนี้จะให้เอาอะไรไปสู้เขา 

[nammont]

รถสัญชาติไทย V.M.C  เคยมีนะครับ...เมื่อหลายปีก่อน...
ดูได้ที่นี่ครับ
http://blog.eduzones.com/cars/12541

อ่านแล้วกระจ่างเลยคับ เราคิดก้าวหน้ามากๆ แต่ไม่มีใครยอมรับ โดยเฉพาะคนไทยด้วยกันเอง

[mksuky]

อีกนิดนึงครับเท่าที่จำได้ เคยอ่านใน pantip คือว่าแหล่งวัตถุดิบครับสิ่งที่ประกอบเป็นรถ ส่วนใหญ่คือ เหล็กครับ บ้านเรารู้สึกว่าจะมีแค่อุตสาหกรรมเหล็กปลายน้ำ

[purezombi]

ตามความคิดผมนะคับถูกผิดไม่รู้

1.แม้ว่าประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยนยนต์ของบางยี้ห้อ แต่ส่วนใหญ่ก็เป็นการผลิตที่ใช้เทคโนโลยีขั้นต้นถึงกลาง แต่เทคโนโลยีขั้นสุงแต่ไทยไม่สามารถผลิตได้ ความลับเรื่องเทคโนโลยีชั้นสูงจะอยู่กับบริษัทแม่เท่านั้น (เทคโนโลยีไม่คลอบคลุมพอ ที่จะผลิตออกได้สมบรูณ์
2.อุตสาหกรรมรถยนต์มีการลงทุนมหาศาส และการแข่งขันสูง ในขณะถ้าเราเริ่มทำการผลิตรถยนต์ยี่ห้อใหม่ ด้วยปัจจัยด้านเทคโนโลยีและเงินทุนทำให้ไม่สามารถแข่งขันได้และเจ๊งไปในที่สุด
3.ตลาดในประเทศไม่สนับสนุนในตัวอุตสาหกรรมรถยนต์
3.1เนื่องจากตลาดในประเทศมีขนาดเล็กเกินไป ไม่เหมาะกับอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ผลิตรถยนต์ของไทยในประเทศซึ่งเป็นอุตสาหกรรมเกิดใหม่ ทำให้ไม่เกิดความประหยัดเนื่องจากขนาด  ทำให้ต้นทุนการผลิตสูง เมื่อเทียบกับรถยนต์ต่งประเทศที่ส่งออกไปขายทั่วโลก ทำให้ต้นทุนต่ำเนื่องจากผลิตออกมากทำให้ต้นทุนต่ำลง สุดท้ายรถยนต์ยี้ห้อของไทยก็ราคาสูงกว่ารถยนต์ต่างๆๆ บางทีอาจจะคุณภาพตำกว่าด้วย

3.2 รสนิยมในประเทศไม่มีความเป้นชาตินิยมทำให้ไม่แก่การสนับสนุนรถยนต์แบรนไทยอย่างจริงจัง

[mote]

จริงๆ ถ้าจะโทษคนอื่น เช่น รัฐบาล ก็ไม่ถูกต้องนักนะครับ น่าจะดูที่ตัวเราเองก่อน

เอาใกล้ๆรถยนต์กันก่อน ก็คือรถมอเตอร์ไซค์ ยี่ห้อ ไทเกอร์
ที่บริษัทต้องปิดไป เพราะไม่มีคนซื้อ
ก็คือคนไทยเราไม่ซื้อมอเตอร์ไซค์ที่คนไทยกันเองผลิต
เพราะการผลิตยังไม่ได้มาตรฐานครับ
เราก็เลยไม่ซื้อใช้กัน แต่จริงๆ แล้ว
ถ้าคนไทยซื้อใช้กันเยอะๆ ผมว่า
อนาคต ไทเกอร์ อาจจะทำมอเตอร์ไซค์ได้สวย และคุณภาพดีขึ้นก็ได้
ทีนี้ถ้าไม่มีใครซื้อ แล้วเค้าจะเอางบที่ไหนไปพัฒนาคุณภาพ
ไปทำวิจัย R&D เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้นได้ล่ะครับ

อีกเรื่องนึงครับ เอาใกล้ๆตัวเรานะ
แค่เราซื้อของร้านสะดวกซื้อ เรายังต้องเลือกว่าเป็น 7-11 เลยครับ
ทำไมไม่เข้า 108shop หรือ family mart หรือร้านขายของแถวบ้านบ้างล่ะครับ
หลายคนคงจะบอกว่า ร้านโชวห่วยแถวบ้านไม่ติดแอร์
ก็จะไปติดได้ยังไงล่ะครับ เค้าไม่มีรายได้ ถ้าติดแอร์ก็คงจะเจ๊ง

ถ้าจะคุยว่าทำไมคนไทยไม่ผลิตอะไรออกมา
ต้องบอกให้คนไทยรักชาติกันก่อนครับ
มีอะไรที่เป็นยี่ห้อไทย ให้ซื้อก่อนเลยครับ
เริ่มแรกเลย เปลี่ยนจาก 7-11 ไปเป็นโชวห่วยแถวบ้านกันก่อนเลยครับ


  mote

[webunder]

VMC รถไทย วัสดุชั้นดีที่สุดในตลาดตอนนั้น ราคาถูก แต่ดูlogoแล้วรู้เลยว่าขาด creative ขาดdesign



กระบะโมเพื่อส่งไปใต้ ไม่แน่ใจว่าของ ไทยรุ่งหรือ สามมิตร

รถไทยพลังงานทางเลือก ผลิตได้เป็นเจ้าที่5ของโลก แล้วก็เงียบไป

ไทยรุ่ง 4wd ราคาประมาณ1ล้านบาท

มอเตอร์ไซต์ของไทย 7หมื่นบาท


ทั้งหมดผมว่ามอไซร์กับ4wdของไทยรุ่งน่าซื้อสุด

[webunder]

นี่เป็นรถสปอร์ทของไทยครับ
ออกแบบโดยคนไทย ประกอบในไทยแถวชลบุรี แต่ไปดังแถวฝั่งตะวันตก
คนออกแบบเป็นอาจารย์มหาลัยรัฐแถวท่าพระจันทร์ ขายdesignให้ฝรั่งไปครับ
คนไทยรวยๆไม่ยอมลงทุนให้ เพราะ....อะไรไม่รู้

[polygon]

ต้องดูครับ  ว่าถ้าเราสามารถผลิตรถได้ด้วยตัวเอง จนขายดิบขายดี  คุณคิดว่าใครจะได้รับผลกระทบทำให้แย่ลงบ้าง     และลองหาข้อมูลต่อครับ ว่านักการเมืองมีหุ้นอยู่ในบริษัทผลิตรถดังๆไม๊  หรือให้หุ้นฟรีๆ แล้วให้ถือหุ้นทำไมหว่า แล้วเครือไทยซัมมิทจะคิดยังไง อะไรบ้างไหม ไม่ต้อง
มองถึงดีไซน์ หรือ คนไทยดูถูกกันเองหรอกครับ  แต่มันโดนกุดหัวตั้งแต่ลืมตาดูโลกแล้วครับ....  เห็นเค้าเล่ากันมา

[sunkoster]

ยกตัวอย่างโรงงานนึง ใน จ เพรชบุรี
ศูนย์ sony โทรไปบอก เอารุ่นโน่นนี่ เช่นจอ มือถือ หรือ อื่นๆ โรงงานนี้จัดการ ป้ำตามแบบแพลนออกมา ตีเมดอิน จีน มั่ง อินโดมั่ง อื่นๆมั่ง
ศูนย์ ซํมซุง โทรไปบอก เอารุ่นโน่นนี่ เช่นจอ มือถือ หรือ อื่นๆ โรงงานนี้จัดการ ป้ำตามแบบแพลนออกมา ตีเมดอิน จีน มั่ง อินโดมั่ง อื่นๆมั่ง
ศูนย์ sony โทรไปบอก เอารุ่นโน่นนี่ เช่นจอ มือถือ หรือ อื่นๆ โรงงานนี้จัดการ ป้ำตามแบบแพลนออกมา ตีเมดอิน จีน มั่ง อินโดมั่ง อื่นๆมั่ง

จริงๆ เรา มีเทคโนโลยี หมดละครับ แต่ทำเองไม่ได้ เนื่องจากติดสัญญาตั้งแต่แรก
และอีกอย่างหุ้นใหญ่มันชาวต่างชาติเลย ไม่สามารถทำอะไรเต็มที่

จะร่ายอีกแต่ ขี้เกียจพิมพ์แล้ว ถ้าหายขี้กียจ จะมาต่อ

[tanut59]

การลงทุนและการแข็งขันสูงมาก ตลาดในประเทศเล็กไป(แต่ปีๆคนซื้อรถเยอะมาก)สู่กับเจ้าเก่าที่ครองตลาดอยู่ยากมาก (เขาว่ามาครับ)
ถ้ารัฐไม่นำร่อง เกิดยากมากครับ

โครงการใหญ่ๆ ที่ต่างประเทศเขาทำสำเร็จเพราะรัฐสนับสนุน หรือแอบสนับสนุน
แต่ประเทศไทยถ้าเอกชนจะทำโปรเจคใหญ่เอง แทนที่รัฐจะหาทางส่งเสริม เองต้อง...มาไม่งั้นไม่ได้อนุมัติโครงการ ขัดขวางทุกอย่างจนกว่าจะ... (เป็นความจริงที่คนทั่วไปเขาก็ว่ามา)

ปล.หน่วยงานที่รัฐที่ดีมีมากมายแต่คนในหน่วยงานบางคนเท่านั้น(แล้วจะทำยังไงดีประเทศไทย)

[morizaki]

บุคคลากรก็สำคัญนะ

เดี๋ยวนี้สถิติเด็กไทยเรียนสายวิทยาศาสตร์ลงลงมากๆ
แต่เรียนสายพวกนิเทศ เพิ่มมหาศาล
แต่ก็ไม่แปลก ดูเวลาประกวดพวก miss ต่างๆ กับนักร้อง ดูของรางวัลระดับเป็นแสนๆ ถึงล้านขึ้น
แต่พอประกวดโครงงานวิทยาศาตร์เอาไป หมื่นนึง (ค่าอุปกรณ์ยังไม่พอเลย)

แต่ก็ยังมีธุรกิจที่คนไทยแทรกไปได้ แบบมือถือ i-mobile ดังในเพื่อนบ้านเยอะเลยครับ
ไปเจอมา

[moomoo213]

ผมไม่เห็นด้วยที่ไทยต้องไปแข่งขันสร้างแบรนด์รถยนต์ของตัวเอง

ในอดีตตั้งแต่ยุคเปิดเสรี รัฐบาลหลายๆพรรคก็พยามพลักดันรถยนต์แบรนด์ไทยให้ออกมา โดยการพยามปกป้องอุตสาหกรรมรถยนต์หลายๆด้าน

ทั้งป้องกันการเข้ามาของรถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศด้วยการเก็บอัตราภาษีที่สูงกว่า

แต่ผลที่ออกมา คือ อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยกลับหยุดนิ่งจนพัฒนาไม่ทันกับต่างประเทศ (ตรงกับสุภาษิตไข่ในหิน)

ซึ่งหากจะมาเริ่มตอนนี้มันก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

ดังนั้นแทนที่ไทยจะพยามสร้างรถยนต์ ถ้าเปรียบเทียบความคุ้มแล้ว ประเทศไทยยังมีอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่สามารถออกไปแข่งขันในตลาดโลกได้อีกเยอะแยะมากมาย

[เก๋าลัดคุง]

แวะมาอ่าน

[Pirates of the Amazon]

ง่ายๆ สั้นๆ เพราะ นี่คือ ประเทศไทย 

[dome999]

ต้องดูครับ  ว่าถ้าเราสามารถผลิตรถได้ด้วยตัวเอง จนขายดิบขายดี  คุณคิดว่าใครจะได้รับผลกระทบทำให้แย่ลงบ้าง     และลองหาข้อมูลต่อครับ ว่านักการเมืองมีหุ้นอยู่ในบริษัทผลิตรถดังๆไม๊  หรือให้หุ้นฟรีๆ แล้วให้ถือหุ้นทำไมหว่า แล้วเครือไทยซัมมิทจะคิดยังไง อะไรบ้างไหม ไม่ต้อง
มองถึงดีไซน์ หรือ คนไทยดูถูกกันเองหรอกครับ  แต่มันโดนกุดหัวตั้งแต่ลืมตาดูโลกแล้วครับ....  เห็นเค้าเล่ากันมา

เห็นด้วยเลยครับ ว่าคนที่ได้รับผลกระทบจะเป็นใครบ้าง คุณลองคิดดู รถ eco car จนทุกวันนี้มันเกิดขึ้นริงหรือยัง มีที่เป็นแรนด์ของไทย แท้ๆ กล้ามาทำไหม ทั้งที่ สเปคบอกว่าต้องขายในราคาไม่เกิน 4 แสนต้นๆ แล้วที่ออกมาวิ่งแล้วจากค่ายรถดังฝั่งญี่ปุ่นล่ะ มีรุ่นต่ำสุดที่เข้าสเปค ใช่หรือไม่รุ่นอื่นๆ ก็อ้างว่า option เยอะ ราคาก็พุ่งไป 5-6 แสน มันอะไรกันแน่ ไม่เห็นมีใครว่าอะไรเลย

[treehost]

มีครับ แต่ไปขายอยู่ต่างประเทศ ดังด้วย แต่คนไทยเองไม่รู้จัก